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真相求證:交通肇事處理 莫信網帖誤傳

  最近,一篇題為《一位退休交警的微信,有車的朋友一定要存!》的文章,建議發生交通事故後遵循“不墊付、不探望、不調解、沒有錢”的原則,在網絡上傳播很廣,有不少人甚至表示要留作備用、以防萬一。這篇文章的內容可信嗎?所給的提示是否符合實際?針對文章中的說法,記者向警方、保險公司有關人士以及法律專家一一求證。
  出事故先找110和保險公司?
  網帖建議,“出了事故不要害怕,立刻打110和保險公司;對方傷重請直接撥120,你留在現場等交警”。對此流程,不少網友信以為真。
  北京安傑律師事務所律師詹昊不完全認同這樣的處理次序。他表示,根據《道路交通安全法》,車輛駕駛人在發生事故後,如果造成人員受傷,最先要做的應該是保護現場、搶救傷員,然後再撥打交通事故報警電話。
  深圳市交警局法制科科長李廣群提醒,“報警時,也並非一律撥打110,要視情況不同撥打不同號碼。對于尚未實行‘三臺合一’(即110119122三個報警臺進行整合)的地方,撥打122交通事故報警電話,可減少警情轉接時間。”
  此外,對于網帖中“現場等交警”的說法,李廣群也認為不準確。“報警後,僅為財損事故且車輛可移動的,對現場拍照或標劃停車位置後,快撤至不妨礙交通的地點等候處理。車輛難以移動的,立即開啟‘雙閃燈’,在車後50米—100米(高速公路150米)以外設置警告標志。公路上發生事故後,應當組織車上人員疏散到路外安全地點,避免次生事故。”
  “保險公司報案電話可在上述事項完成後再撥打。”李廣群說。
  “即使扣車也不墊付”正確嗎?
  網帖說:不要墊付。如果交警要扣車,你就讓他扣。15個工作日直接去交警大隊要驗車報告,不給驗車報告,立刻找行政科提出行政復議。
  “交警扣車,並不是為了強迫肇事車主墊付。”南京市公安局交管局事故科副科長謝遜解釋說,“扣留車輛是保留證據和檢驗鑒定的需要,與是否墊付費用無關。並且,檢驗鑒定也不向事故當事人收取費用。”
  針對“不要墊付”的說法,李廣群認為並不正確。“交警通知墊付醫療費、搶救費的對象有兩個:保險公司、道路交通事故救助基金,並不包括當事人。但在實踐中,保險公司一般僅在責任限額內墊付醫療費;救助基金發育不完善,一般只對逃逸事故搶救費用墊付。出于各方面考慮,肇事車方在有責任情況下,可墊付全部或部分醫療費、喪葬費用,既是人道主義,也為後續處理打下良好基礎。”
  “15個工作日的說法也沒有根據。”北京市交管局相關負責人說,“需要進行檢驗、鑒定的,公安機關交通管理部門應當自現場調查結束之日3日內委托具備資格的鑒定機構。公安機關交通管理部門約定檢驗、鑒定完成的期限不得超過20日。超過20日的,應當報經上一級公安機關交通管理部門批準,但最長不得超過60日。交通管理部門在收到檢驗報告後,會立即向當事人送達報告復印件,當事人並不需要向交警索要驗車報告。”
  而對于網帖中所謂找“行政科”復議的表述,李廣群表示,“肇事車主就扣車有異議的,要向上一級機構(支隊)的法制部門提出,一般叫法制科,不叫‘行政科’。”
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